Oleh itu, pemilik kereta perlu memastikan bahawa mereka mematuhi jadual servis yang disyorkan oleh pengilang dan menggantikan bahagian yang perlu tukar untuk memastikan prestasi kereta yang ideal.
bagi pengguna myvi sudah tidak asing lagi dengan bunyi yang dihasilkan daripada pin caliper. ada yang tukar pin baru dan sekarang sudah ada pin aftermarket yang dibuat khusus dengan meletakkan o-ring pada pin untuk mencegah bunyian tersebut. cara mudah untuk menyelesaikan masalah ini ada dalam entry terdahulu dalam blog site saya
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan tetapi radio dan komponen elektrik lain seperti lampu masih berfungsi, ini biasanya menunjukkan masalah yang bukan berpunca daripada bateri.
Kedudukan gear selain ‘P’ atau ‘N’ tidak membenarkan enjin dihidupkan kerana ia boleh menyebabkan kereta anda ‘meloncat’ atau bergerak sendiri sejurus enjin dihidupkan.
Ia akan menjadi kurang selesa untuk memandu dan mendapati bahawa tiba-tiba kereta tidak dapat dimulakan dengan bunyi tek-tek.
@Atifah Mazrah Shaharuddinwslm,ada masalah pada wiring,mun gkin masa pasang,ada wayar yang tersentuh body atau wayar negatf lain
jika ada tompokkan minyak grease pada mana-mana bahagian enjin kereta, silalah periksa boot driveshaft kereta anda
Jika kereta anda tidak boleh dihidupkan, anda boleh periksa sendiri kereta anda untuk mengetahui punca-puncanya. Berikut merupakan antara punca kereta sukar untuk dihidupkan yang boleh dilakukan sendiri secara Do it yourself di rumah:
cara lebih jelas lagi untuk mengujinya ialah jack kereta dan pusingkan tayar, sekiranya ada pergerakan yang tidak lancar atau ada bunyi tertentu bermakna bearing dah sampai masa untuk ditukar dengan yang baru. bearing hub belakang seperti di atas dijual seketul di mana-mana kedai spare aspect
Dengan menekan butang mendaftar, anda kini bersetuju dengan peraturan dan terma Anda juga bersetuju dengan kesemua syarat dan terma di dalam Pernyataan Privasi termasuk Terma Penggunaan di laman ini. Sila ambil masa untuk baca dokumen Pernyataan Privasi sekiranya anda belum melakukannya.
Terima kasih ,tapi zurich insuran x boleh include untuk kehilangan cip kunci , kene caj , harga dekat proton provider pun sumber info dah jadi rm130 BalasPadam
Kes ini kelakar. Dah banyak kali, apabila kami ke lokasi pelanggan kereta di Kuala Terengganu, punca kereta tak boleh start bukannya disebabkan bateri ‘kong’, tetapi kerana gear kereta berada pada kedudukan D.
Penunjuk suhu enjin pada papan pemuka hampir mencapai zon merah atau lampu amaran suhu enjin menyala.
Tiada masalah kerosakan atau sambungan terminal bateri yang longgar, tetapi bateri masih kehilangan kuasa.
